軽 に関する自動車（9/30ページ）

  • フォルクスワーゲン コラード

    フォルクスワーゲン コラード 前年7月から投入されているVR6はアルミホイールをスピードライン社製5本スポークに変更、インパネに油圧計、電圧計が装備された。同時に2L直4DOHCエンジンを搭載した新グレード、16Vを追加。V6・3Lエンジンを搭載したVR6の余裕ある走りに対して、こちらはレスポンスの良さを生かした軽快な走りが特徴だ。ミッションは5MTと電子制御4ATが用意される。(1993.1)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4050×1685×1340

    カラー

    サテンシルバーメタリック, シルバー, パールグレーメタリック, グレー, ムーンライトブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, フラッシュレッド, 赤色, ブリリアントブラックメタリック, 黒

  • スズキ アルト

    アルトのコンセプトは明快だ

    スズキ アルト アルトのコンセプトは明快だ。過不足のない装備と性能のハッチバックをできるだけ安く提供する。“アルト47万円”以来の伝統だ。軽自動車の仕様増大や装備過多の結果、リッターカーと価格面で肩を並べるようなクルマまで登場する中、アルトは貴重な存在である。徹底的なコストダウンと仕様・装備面の割り切りが感じられる作りには潔ささえ感じられる。特に充実装備の廉価グレードは注目したい。エンジンなど、日頃の使い勝手を最優先した企画も称賛に値する。3種類の直3ユニットをラインナップ。ミッションは5MT、3AT、4AT、CVTという多彩な設定で、FFと4WDが選べる。(1998.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1450, 3395×1475×1455

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, グローブグリーンパール, 緑色, プラネットゴールドメタリック, ゴールド, サファイアブルーメタリック, 青色, チェリーレッドパール, 赤色

  • スズキ スプラッシュ

    スズキ スプラッシュ 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10）

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3715×1680×1590

    カラー

    スペリアホワイト, 白, カシミールブルーメタリック4, 青色, スプラッシュグリーンメタリック, 緑色, ブライトレッド5, 赤色, ラグーンターコイズメタリック2, コスミックブラックパール, 黒, ギャラクティックグレーメタリック, グレー, クールホワイトパール

  • 日産 モコ

    日産初となる軽乗用車はスズキMRワゴンのOEMモデル

    日産 モコ 日産初となる軽乗用車はスズキMRワゴンのOEMモデル。ウインググリルをはじめとして日産車らしい特徴が各部にデザインされている。タイヤをボディ四隅に配し、全高を高くすることで、広々とした室内空間を実現。リアシートにスライド＆ダブルフォールディング機能をもたせることで、居住性と実用性を自在に組み合わせることが可能だ。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた直3DOHCと同ターボの2種類。全モデルが4ATでFFとフルタイム4WDを設定。ターボエンジン搭載車にはルーフスポイラーやアルミホイール、エグゾーストフィニッシャーが装備されスポーティなムード満点だ。（2002.4）

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1600, 3395×1475×1590

    カラー

    モコグリーンメタリック, 緑色, スノーパールホワイト3コートパール, 白, カシスレッドパール, 赤色, クールベージュメタリック, ベージュ, シルキーシルバーメタリック, シルバー, レイクブルーメタリック, 青色, キャッツアイブルーメタリック

  • 日産 モコ

    日産 モコ 軽ハイトワゴン、モコに内外装の変更が施され、サイドターンランプ内臓ドアミラーなどのアメニティ装備が追加されている。また、NAのFF車は燃費が22km／Lに向上。これにより平成22年度燃費基準＋15％を達成し、環境対応車普及促進税制に適合となった。（2009.6）

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1620, 3395×1475×1630, 3395×1475×1610

    カラー

    ミルクティベージュメタリック, ベージュ, スノーパールホワイト3コートパール, 白, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ノクターンブルーパール, 紺色, 青色, モココーラルメタリック, ピンク, ペールブルーメタリック, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色

  • スズキ アルトラパン

    女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル

    スズキ アルトラパン 女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー／ブラウン／ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン（うさぎ）のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。（2008.11）

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1510

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, ノクターンブルーパール, 青色, クラッシーレッドパール, エアブルーメタリック, アロマティックアクアメタリック, 緑色, チェリーピンクパールメタリック, ピンク, エアブルーメタリック/ホワイト, アロマティックアロマM/ホワイト, ミルクティーベージュメタリック/ホワイト, チェリーピンクパールメタリック/ホワイト, パールメタリックカシミールブルー

  • スズキ アルトワークス

    初代以来、常に軽スポーツの雄としてその存在感を高めてきたアルトワークス

    スズキ アルトワークス 初代以来、常に軽スポーツの雄としてその存在感を高めてきたアルトワークス。軽自動車最高の64psターボエンジンと4WDを組み合わせたほとんど非常識なパフォーマンスは、信号ダッシュで勝てるスポーツカーがほとんど見当たらないほどすさまじかった。この4代目アルトベースのワークスには、後にカプチーノの後期モデルにも搭載されたアルミ製直3DOHCターボエンジンを搭載。一部グレードでは軽自動車初の16ビットマイコンによるコンピュータ制御を行うなど、軽カーとしての性能を極限にまで高めていた。(1994.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1385, 3295×1395×1380

    カラー

    スペリアホワイト/サテライトシルバーM, 白, シルバー, サターンブラックM/サテライトシルバーM, 黒, スキューバブルーM/サテライトシルバーM, 青色, アンタレスレッド/サテライトシルバーM, 赤色, スペリアホワイト, サターンブラックメタリック

  • 日産 ルークス

    スズキパレットのOEM車

    日産 ルークス スズキパレットのOEM車。後席両側スライドドアや開口部の広い大容量ラゲージなど利便性の高さが追求されている。室内は、高さ1365mm×長さ2085mmという軽最大級のサイズが確保された。乗降性にも配慮され、リアステップは、FFモデルで340mmに設定されている。メーカーでは、このモデルを2列シート＆4人乗りながら、日産ミニバンシリーズの末弟と定義。同社の他ミニバンで、人気の高いハイウェイスターも用意された。こちらはパレットSWがベースとなっている。エンジンは660ccのNAとターボで、どちらのエンジンでも、駆動方式はFFと4WDから選択が可能。ミッションは全車、ニュートラル制御を採用した副変速機構付きCVTとなる。（2009.12）

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1735, 3395×1475×1745

    カラー

    スノーパールホワイト3コートパール, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール, 黒, 紺色, クリアベージュメタリック, ベージュ, ブルームピンクメタリック, ピンク, アクアペールブルーパールメタリック, 青色, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ルナグレーパールメタリック, グレー

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ

    アストンマーティン DB9ヴォランテ アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4710×1875×

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    トランスミッションが従来の6速DSGから7速DSGに変更された

    フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン トランスミッションが従来の6速DSGから7速DSGに変更された。これに伴い燃費も14.2km/Lと最大約15%の改善が図られている。また購入後、初回車検前までのメンテナンス費用の負担を軽減する安心プログラムが標準付帯された。TSIハイラインではレザーシートをオプション設定。（2009.9）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4420×1795×1670

    カラー

    ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, ワイルドチェリーメタリック, 赤色, マウンテングレーメタリック, グレー

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軽に関するフィード

高尾山...

午後イチで用事が片付いたので 高尾山ビアガーデンに行ってきます♪ 軽～く飲んで 横浜スタジアムへ行く予定で～す(笑)

2010-09-07 05:17

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2010-09-07 05:15

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2010-09-07 05:12

マンベンナク...

今日も来ちゃいました。夜勤明け、軽～く仮眠を取り、出陣。まず最初にシンプリーエアロ受けました。昼間にシンプリー受ける男性、なんと私、ひとり。アハハ。またまた浮いちゃってます。浮いていいんです。キッパリ･･･

2010-09-07 05:10

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